
那些拥有汽车的人在车辆检查站拥有年度检查。对车辆的年度检查可以立即消除车辆安全风险并促进车辆维护。根据“中华人民共和国的空气污染预防和控制法”,除了安全性能外,对汽车的年度检查还需要发现机动车,例如一氧化碳,二氧化碳,二氧化碳,氮氧化物,碳氢化合物,碳氢化合物,分物品,分物品和BP。但是,在几个小时内,一些第三方机构进行了释放检查,即车辆检查站,可能会允许无限制的车辆通过检查,并使车辆“在道路上生病”,而另一方面,它们在没有检查的问题上使车辆无法通过。然后,他们将向拥有汽车拥有的人推广“包装”服务,并获得非法福利。让我们看一下他们的方法。在第二个HAL中f 2024年,当Shenyang市政生态和环境保护部审查了机动车测试检查数据检查数据检查时,发现测试机构提交的数据非常异常。纽约市综合行政执法团队的湖南执法旅的副船长贾维(Jia Wei)已有很多遵守OBD代码,从2023年5月至2024年10月,相同的代码已经出现了。 OBD也是“安装自动诊断系统”。 OBD系统是否可以监视汽车的排气口是否超过了发动机操作条件的标准。当标准超过标准时,将立即发布警告。根据规定,应在年度检查车辆期间进行“排放测试”,以确保释放气体满足环境保护要求。发现发布首先需要读取OBD数据。仅在t之后他发现的发现是通过样本并评估废气的样本吗?当OBD设备读取车辆数据时,它将显示折扣。通常,只有模型和相同批次的车辆的OBD代码将显示相同。但是,在此测试站的数据中,有13,000多个代码已完全付费,即,该模型的大量车辆和同一批车辆到达该机动车测试站的Inspeksthat是,这显然是不可能的。环境保护人员已作出了最初的酌处权,即测试站使用了OBD作弊设备。环境保护和公共安全部门的工作人员到达该测试站进行调查。在现场,一条陆线吸引了执法人员的注意。紧随其后,执法人员发现了一个OBD作弊者在墙角附近的叉车和着装工作下工作。根据执法人员的说法,e许多类型和类别的OBD作弊者,但原则是相同的。它们被代替车辆计算机,将检测数据的接口连接到OBD作弊者,产生错误的数据,然后上传和研究。该测试站AY使用OBD作弊者在检查中替换了大量车辆,因此超过13,000个高编码的代码。与 - 负责测试站的人一起承认,这起作弊者是在线购买的。 OBD混乱者是由一些机构使用的,这些机构由于其尺寸小,低成本和简单使用而非法进行作弊。它们已成为一些制造商,卖方和测试机构的非法收入工具。他们为研发,销售和用途以及常见的模拟器和模拟器开发了颜色的工业链。改头换面的名称在线出售。记者试图用汽车模拟器作为关键字搜索互联网,并且出现了许多产品,其中包括与蝙蝠一世抓住的产品相同的产品Shenyang的Mplementation部门。目前,公共安全器官已经采取了正在对负责此案的人采取措施的罪犯。数据显示,在2023年,我国家的汽车测试机构的数量为15,760,比2020年增加了近30%。随着汽车测试机构的数量增加和加强竞争,占领更多客户,测试机构使用不同的方式进行频繁欺诈。他们的目标是获得不合格的车辆通过检查。到2023年底,当马安汉市保护局的自然保护局审查了数据站的数据,发现该测试站的旧车检查速度会更高。十年以上的机动车的释放不超过标准,自然保护部的工作人员正在根据经验来判断它E不符合常识。然后,环境保护和公共安全部门由联合调查小组组成,并到达测试站进行调查。根据法规,在OBD测试通过检测机动车辆释放之后,机车释放的废气也必须在现场进行样品。计算机在测试站进行了审查所获得的索引数据,然后上传到生态部门分享和开发测试报告。根据法规,应根据该过程进行整个检查。在观看了大量视频弹奏之后,调查小组发现检查站在调查几辆车辆时违反了操作过程。汽车检查具有严格的程序。进入检查线意味着候选人进入检查室。除了安全O的特殊因素除外f危险,不允许测试干扰心情。但是,执法人员发现,在这个测试站,发现发现异常的干扰和怀疑经常发生。林汉公共安全局森林警察队支队的公共安全刑事调查旅的上尉李·齐伊(Li Zhihui)获得了安海(Anhui):获得的机动车检查日志,并发现对发现的发现确实具有破坏性,这通常与视频一致。我们通过法律审查了网站管理员的手机,并发现他的微信中有一群欺诈行为,他以及飞行员和环境调度员犯下了这一犯罪。这就是测试站作弊人为地干扰过度泄漏的方式,并使用重新检查时间差与检测参数进行通信。在此测试站,当环境调度员检测到车辆的数据收集时DS标准,检查将立即干扰数据,数据上传将停止。同时,负责测试站的人员将由微信集团告知。负责人使用管理员权力机构在后台登录,并使用特殊的技术方法使用 - 主题参数来满足分页standardStatong。然后再次发射了车辆,因此检查正确通过了。负责检查站的人员承认,在2021年,他们购买并安装了此范围的发布和管理数据审查,并使用软件提供的技术支持来非法设置和纠正背景参数。通过更改参数,形成了不正确的数据和报告,以允许具有非外观标准的车辆通过检查。当地公共安全部已确认,近年来,测试站发布了500多个错误的检查记录TS,涉嫌制定破坏计算机信息系统的犯罪。当地的公共安全机构已采取犯罪分子,他们正在对案件涉及的人采取措施。访谈记录是占用市场并赚取收入的访谈记录,一些测试机构不仅使用非法方式生产“问题”车辆,而且还可以使没有问题的车辆不通过检查,然后向拥有汽车拥有的人推广“测试套餐”服务。记者在河南省郑州的汽车测试站。在工作人员使用OBD探测器测试记者的车辆后,他们发布了测试结果。工作人员告诉记者,这辆车有很多错误,并建议很难解决。后来,工作人员鼓励记者寻找黄牛,并告诉记者,他们将帮助记者检查车辆,无论车辆是什么,他们都可以正确通过检查。排放E排气式车辆是空气污染的重要来源之一。作为车辆释放的“守门人”代理机构,重要的是促进减少移动资源污染并持续改善环境中的空气质量。为了纠正汽车作弊中的骚乱,从2024年9月开始,生态学和环境和其他部门已为全国机动车检查领域的第三方机构分配了特殊校正。直到2024年12月,有580个机动车测试机构尚未获得测试资格的资格,并使110个不利的环境测试机构负责犯罪。今年3月,生态与环境部以及许多部门累积了“机动车环境管理的karaddright优化的意见(评论的草稿)”,这需要改善电动机系统功能和GUID为汽车制造商改善了OBD防刷写作和篡改功能,损坏污染控制或拆除警报提示。遵循汽车检查市场,并保护公众的利益。道路上展示的汽车上的氧化物与生活质量环境和您的健康有关。如何保持这种障碍的关键在于行政和“守门人”。所有相关部门和地方政府共同努力促进和改善工作机制,加强跨区域合作,并增加对诸如劳动力,销售以及软件和硬件作弊的使用,销毁和驯服车辆控制设备以及增加惩罚的非法行为的共同处罚。只需允许“汽车疾病”治疗疾病并允许健康的汽车无法控制。