5月15日，建筑工人对广州盾牌的前结构进行了提前灌浆和加固，并在广州卫星之间进行了帝国盾牌的工作表面，以确保板块的盾牌结构有效地受到强度的影响。最近，由中国铁路第20局建造的广告 - 苏·森顿跨城市（Qianhai）Huang（Qianhai）Huang（Qianhai）Huang（Qianhai）Sefticity Front（Qianhai）Intercity Front（Qianhai）的盾牌机器的第一号盾牌机器完成了长距离挖掘长距离挖掘的长距离挖掘，并在Guimiaiao的Canal Canlail exter of Guimiao剖面上并行。 Guimiao运河截面的盾牌条件非常复杂，组合地层“柔软而坚硬”，地下水位连接并渗透到海水中，并在金属，全面的管道和地铁线附近。广州 - 邓圭恩 - 申肿identity Intercity是ANG的主线，东海岸城市Agglomera的快速铁路运输珠河三角洲连接广州，东圭和深圳。新华社的照片记者Liu Dawei Pagebreak于5月15日，建筑工人在前帝国盾牌的一条隧道中的一个低洼点清理了泥浆，而前帝国盾牌的前盾构结构是广州市，广州北瓜恩·桑兴。新华社的照片记者Liu Dawei Pagebreak在5月15日，建筑工人在Guangzhou-Dongguan-Shenzhen City之间的前帝国盾牌区域安装了防水垫圈。新华社的照片记者Liu Dawei Pagebreak于5月15日，建筑工人维持了广州，东圭和深圳之间盾牌前端的泥浆传送带。新华社记者刘·道伊（Liu Dawei）摄
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